隨著全球經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，高空作業(yè)車在現(xiàn)代社會(huì)發(fā)展的過程中擔(dān)任著越來越重要的角色，高空作業(yè)車品牌也越來越多，國產(chǎn)品牌與國外品牌的競爭也越演越烈，下面我們程力高空作業(yè)車廠家一起來了解一下自主品牌高空作業(yè)車和國外品牌高空作業(yè)車的發(fā)展歷程與生存現(xiàn)狀。

　　國外品牌發(fā)展歷程與產(chǎn)品特點(diǎn)

　　歐美等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，高空作業(yè)車發(fā)展起步較早，從20世紀(jì)20年代就開始研制，已有近百年的發(fā)展歷史。產(chǎn)品技術(shù)水平高、作業(yè)高度大、規(guī)格齊全.結(jié)構(gòu)型式豐富、功能多樣。總體上看.技術(shù)和市場均已很成熟，典型產(chǎn)品具有高空作業(yè)、搶險(xiǎn)、救援.消防等功能，作業(yè)平臺(tái)最大載荷可達(dá)500k g.最大作業(yè)高度已經(jīng)超過100m，具有各種安全保護(hù)措施，適應(yīng)在各種場地作業(yè)，其產(chǎn)品主要特點(diǎn)有：

　　控制系統(tǒng)普遍智能化。采用高強(qiáng)度材料和輕質(zhì)金屬材料。工作臂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理.選用高強(qiáng)度的特殊合金材料.因而工作臂截面小.一些非受力件或受力較小的件采用鋁合金輕質(zhì)材料。有效地降低了整車質(zhì)量.提高了底盤的使用性能。相同作業(yè)高度的國外高空作業(yè)車與國內(nèi)產(chǎn)品相比.顯得輕盈小巧。

　　安全裝置齊全。國外高空作業(yè)車尤其是作業(yè)高度較高的高空作業(yè)車，對(duì)安全性非常重視，設(shè)置了各種安全裝置。這些裝置包括：支腿壓力控制系統(tǒng)，確保每個(gè)支腿的支承力達(dá)到安全值后，才能對(duì)上車進(jìn)行操作，支腿狀況與上車動(dòng)作互鎖：工作臂極限位置限位;工作平臺(tái)過載保護(hù)：高電壓報(bào)警系統(tǒng).當(dāng)平臺(tái)接近危險(xiǎn)電壓電源時(shí)，自動(dòng)實(shí)施報(bào)警，以提醒工作人員注意。這些安全裝置的設(shè)置，極大地保證了操作人員的安全。

　　做工精良。國外高空作業(yè)車制造工藝水平普遍高于國內(nèi)車型，表現(xiàn)在為金屬表面處理后噴涂質(zhì)量高，同時(shí)基礎(chǔ)件質(zhì)量也高，早期故障率低。

　　應(yīng)用成熟。發(fā)達(dá)國家?guī)缀踉谒懈呖兆鳂I(yè)領(lǐng)域均普遍使用高空作業(yè)車，銷售以代理和租賃為主.歐美等地區(qū)年需求量均在1萬～2萬臺(tái)，同時(shí)已經(jīng)形成了完善的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn).行業(yè)協(xié)會(huì)組織及其培訓(xùn)體系。

　　我國內(nèi)高空作業(yè)車概況

　　我國高空作業(yè)車行業(yè)起步較晚，自20世紀(jì)60年代開始研制、70年代才推出商業(yè)化樣機(jī)，隨著改革開放的深入，逐漸引入國外高新技術(shù)及其產(chǎn)品，開始在市政、園林，電力等行業(yè)推廣使用，但最大作業(yè)高度只有35m，且功能單一。在消防救援高空車產(chǎn)品中，錦州重型機(jī)械股份有限公司開發(fā)出50m產(chǎn)品，沈陽北方交通重工集團(tuán)開發(fā)了53m產(chǎn)品，徐州重型機(jī)械有限公司開發(fā)出68m產(chǎn)品。

　　在高空作業(yè)車產(chǎn)品中.目前只有杭州愛知(日資海倫哲華燈高空帶電作業(yè)絕緣車控股)、徐州海倫哲等近30家企業(yè)生產(chǎn)，最大作業(yè)高度只有杭州愛知和徐州海倫哲達(dá)到35m，與歐美的差距較大。也正因?yàn)榇耍呖兆鳂I(yè)車目前還只是用于電力保障、城市道路照明保障，城市園林維護(hù)和公安.交通等行業(yè)。限制這一行業(yè)展的主要因素是大高度復(fù)雜截面混合臂架技術(shù)、安全技術(shù)、智能化高效控制技術(shù)、可靠性等.缺乏前瞻性研究.缺少向更大高度發(fā)展的技術(shù)支撐。

　　我國高空作業(yè)車的應(yīng)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家和地區(qū)，尚處于初級(jí)階段.目前僅在電力，國防、市政.通訊、園林、交通.造船.消防等行業(yè)使用，在電力.市政等少數(shù)行業(yè)普及使用，而且也只是在最近5年才進(jìn)入快速發(fā)展階段。進(jìn)一步的發(fā)展將依賴于下面幾個(gè)主要方面:更加重視文明、安全旋工.需要相應(yīng)出臺(tái)有關(guān)政策、法規(guī)，限制傳統(tǒng)落后，無安全保障，低效率、勞動(dòng)強(qiáng)度大、能耗高的高空作業(yè)方式，更多地使用高空作業(yè)車，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和勞動(dòng)力成本的上升，更多的高空作業(yè)依靠機(jī)械化，而不是靠更多的人工作業(yè)，促進(jìn)高空作業(yè)車需求量的快速增長。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的提高和社會(huì)保障要求的嚴(yán)格.高空作業(yè)車也將成為應(yīng)急保障的必備設(shè)備。目前我國在應(yīng)急保障方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國家。

　　目前高空作業(yè)車的應(yīng)用多為市政、電力等公用部門，隨著整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的增長，高空作業(yè)車使用場合將大大拓寬.為高空作業(yè)車的發(fā)展帶來極為廣闊的發(fā)展前景。

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